Informationen på denna sida är avsedd för journalister, press och media.Klicka ja för att komma till nyhetsrummet. Klickar du nej kommer du tillbaka till mynewsdesk.com.
70 kommun- och regionpolitiker i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete har påbörjat vägvalsarbetet för framtidens transporter i Stockholm-Mälarregionen. Arbetet utgår från tre politiska styrgrupper. Arbetsgruppen Internationell tillgänglighet och konkurrenskraft leds av Andreas Svahn (S), regionstyrelsens ordförande i Region Örebro län.
Utan samhällsbyggare, ingen transportinfrastruktur. Den 29 juni kl 12.00-12.45 anordnar Mälardalsrådet ett Almedalsseminarium på Stadsutvecklingsdagarna i Visby. Seminariet knyter samman Stockholm-Mälarregionens arbete för en stärkt transportinfrastruktur med behovet av en strategi för kompetensförsörjningen av samhällsbyggare. 35 000 samhällsbyggare behövs i regionen till 2030.
Utredningen om framtidens yrkeshögskola har lämnats till regeringen. Mälardalsrådet välkomnar flera av förslagen i utredningen som viktiga pusselbitar i kompetensförsörjningens helhetsbild, framför allt inom de viktiga samhällsbyggnadsyrkena. Samtidigt efterfrågar Mälardalsrådet en tydligare statlig finansiering av lärmiljöer för investeringstunga utbildningar.
Regeringen har inlett arbetet med att uppdatera framtidens infrastruktur. I ett första steg har regeringen gett Trafikverket i uppdrag att ta fram ett så kallat inriktningsunderlag för planeringen av transportinfrastrukturen fram till 2037. De sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete står redo och har redan börjat kartläggningen av Stockholm-Mälarregionens infrastrukturbehov.
Arlandas utveckling är avgörande för Stockholm-Mälarregionens och hela Sveriges internationella tillgänglighet och konkurrenskraft. Nu måste staten ta ett helhetsgrepp och garantera Arlandas utveckling med en tydlig plan för framtiden. Ett första steg är att inleda en förhandling om Arlandabanan och den stationsavgift som hindrar många hållbara resor till Arlanda. Det skriver Mälardalsrådet.
Mälardalsrådet har valt en ny styrelse för mandatperioden 2023-2027. Till ordförande valdes Jens Sjöström (S), Region Stockholm med Kristoffer Tamsons (M), Region Stockholm som 1:e vice ordförande. Presidiet samlar Nina Höijer (S), Region Örebro län, Jenny Landernäs (M), Region Västmanland, Erik Pelling (S), Uppsala kommun och Jari Puustinen (M), Eskilstuna kommun.
Mälardalsrådets årskonferens Mälartinget hålls i Södertälje den 4-5 maj. Under två dagar samlas 400 personer - 300 politiker och 100 deltagare från organisationer, myndigheter m.m. - över parti-, kommun- och länsgränserna för diskussioner om gemensamma framtidsfrågor för Stockholm-Mälarregionen. På konferensen deltar infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).
Hur vill politikerna utveckla transporterna och infrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen? 70 politiker i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete samlas på fredag den 28 april för att välja riktning för framtidens transporter. Arbetet samlar ledande politiker från kommuner, regioner och de olika riksdagspartierna i Stockholm-Mälarregionen.
Järnvägen behöver fler utbildade bantekniker, eltekniker och signaltekniker. Kompetensbristen märks i Stockholm-Mälarregionen, som står för en stor andel av Sveriges järnvägstransporter. Nu slår de nio regionerna i Mälardalsrådet larm och lämnar en kartläggning till Trafikverket som visar att det finns 20 befintliga, potentiella eller framtida anläggningar i Stockholm-Mälarregionen.
Regeringen har fattat beslut om byggstart för flera viktiga infrastrukturprojekt i Stockholm-Mälarregionen. Investeringarna välkomnas av Mälardalsrådet, som samlar regioner och kommuner. Sträckorna som nu får bättre kapacitet är bland de mest trafikerade i landet.
Branschorganisationen Byggföretagen utses till Årets Mälardarling för sitt engagerade arbete med att uppmärksamma behovet av samhällsbyggare i Stockholm-Mälarregionen och föreslå lösningar för att få fler utbildade. Årets Mälardarling är en utmärkelse från Mälardalsrådet, samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen.
Hållbara transporter, utbildning och fortsatt samarbete mellan politik, företag och högskolor är prioriterade områden när politiker från drygt 50 kommuner och 5 regioner nu har enats om en gemensam målbild för Stockholm-Mälarregionens utveckling fram till 2050. Beslutet togs på fredagen under ett Rådsmöte i Mälardalsrådet, kommunerna och regionernas samverkansorganisation.
När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.
För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.
Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.
Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Mälardalsrådet.